Hängendes Fördersystem für intelligente Fabriken

Vorteile und Eigenschaften eines kraftfreien Lufttransportsystems

Die Anhäufungs- und Freisetzungsförderkette eignet sich sehr gut für verschiedene Produktionen,Montage- und Förderleitungen, bei denen der Produktionsprozess zwischen den einzelnen Stationen der gesamten Produktionslinie aufgrund seiner zuverlässigen Lastkontrolle miteinander koordiniert werden muss. Die Anhäufungs- und Freisetzungsförderkette kann die Last getrennt stoppen oder laufen lassen, ohne sich gegenseitig zu stören, wenn die gesamte Produktionslinie normal läuft.Die transportierte Ladung kann online gespeichert werden, und länger laufende Lasten können in dicht belegten Lagerraumen schräg gelagert werden, um Platz zu sparen.Die Akkumulations- und Freisetzungskette Sprühlinie ist die Wahl vieler Unternehmen für intelligente Fabriken geworden und wird in Produktionslinien in der leichten Industrie weit verbreitet, Automobile, Motorräder, Haushaltsgeräte, Lebensmittel und andere Industriezweige.Die Auf- und Ablassgeräte sind mit elektronischer Steuerungstechnologie ausgestattet, um ein umfassendes Speicher- und Transportsystem mit hohem Automatisierungsgrad zu bilden.Es handelt sich um eine flexible Ausrüstung mit mehreren Funktionen wie Heben, Transport und wissenschaftliches Management.Der Anhäufungs- und Freisetzkettenförderer hat eine große Tragfähigkeit für Werkstücke. Jede Gruppe von Trolleys kann ein Werkstückgewicht von 500-3000KG tragen, was die Arbeitsbelastung beim manuellen Be- und Entladen sowie beim manuellen Sandrückfüllen erheblich reduzieren kann.,Sie kann komplexe Produktionsprozesse organisieren und verwalten, so daß die Werkstücke ordnungsgemäß zusammengebaut, jederzeit gestartet und gestoppt und zeitlich gefahren werden können. 3.Es kann die Wahlbeteiligung anpassen und Links hinzufügenEs verfügt über eine schnelle Laufgeschwindigkeit, einen größeren Lagerraum und eine geringe Kettenspannung, die die Produktionseffizienz verbessern kann. 5Es kann die Speicherung von Materialien zwischen Arbeitsplätzen oder Prozessen realisieren, so daß ein gewisses Maß an Flexibilität zwischen Prozessen besteht.die das Ungleichgewicht zwischen den Produktionsprozessen lösen und die Arbeitsqualität verbessern können. 6. Es hat die Eigenschaften des geringen Stromverbrauchs, des geringen Lärms, der einfachen Bedienung und der geringen Wartungskosten. 7. Es spart Platz und Energie. Es ist nicht notwendig, es leer zu hängen, wenn die Farben wechseln,und es gibt keine Verschwendung von wechselnden Linien.

Funktionsprinzip des Akkumulationswagens

Das Sammel- und Ablasszugset besteht im Allgemeinen aus einem Vordertrailer, einem Hintertrolleiter und einem Laststrahl.Eine vordere Schaufel ist auf dem vorderen Trolley installiert und durch einen Anschlussmechanismus an die Hebeklappe angeschlossenWenn die Akkumulation und die Freisetzung erforderlich sind, wird der Pneumatikstopfen geöffnet und die Hebeklappe auf dem vorderen Wagen des Fahrzeugs Nr.Ein Zugsatz wird nach unten gedrückt, um ihn vom Schubkopf der Traktionskette zu lösen., und das Zugset Nr. 1 hört auf zu fahren.2 Zug setzt sich weiter vorwärts, bis die vordere Schaufel des vorderen Trolleys entlang der geneigten Fläche der Heck Schaufel des hinteren Trolleys des.1 Zugsatz, der die Hebeklappe nach unten treibt und sie von der Traktionskette löst, und der Zugsatz Nr. 2 hört auf zu laufen, und das gleiche gilt für die nachfolgenden Zugsatz.Nach Abschluss der Akkumulation und Freisetzung, wird der Pneumatikstopfen geschlossen und die Hebeklappe auf dem vorderen Trolley des Zugsatzes Nr. 1 wird durch das Gewicht der vorderen Schaufel selbst angehoben.und der Schubkopf an der Traktionskette ist für den Schub der. 1 Zug vorwärts bewegt. Während der Zugsatz Nr. 1 vorwärts bewegt, löst sich die vordere Schaufel des vorderen Trolleys des Zugsatzes Nr. 2 von der Heckschaufel des hinteren Trolleys des Zugsatzes Nr. 1,und die Hebeklappe wird angehoben, um den Akkumulations- und Freisetzungsvorgang abzuschließen.

Aufbau des Luftförderers des Akkumulationstyps

Der hängende Förderer des Akkumulationstyps realisiert die Beförderung von Werkstücken auf der Schlinge durch Ein- und Ausbeugung der Trolley-Gruppe und des Förderkettenschubs.Es besteht hauptsächlich aus folgenden Teilen:: Förderspur, Traktionskette, Akkumulationswagengruppe, Antriebsvorrichtung, Spannvorrichtung, Verschluss, Rotationsvorrichtung der Rollengruppe, Abzug, Rückhalt, Flugbahnsteuervorrichtung usw. 1.Förderspur Die Spur besteht aus zwei Schichten, die obere Schicht ist die Traktionsschiene, die die Traktionskraft überträgt; die untere Schicht ist die Lagerschiene, und der Wagen wird vom Schubschiff auf der Traktionskette gedrückt, um auf der Lagerschiene zu laufen.Das Werkstück wird durch eine spezielle Schlinge auf dem Wagen aufgehängt. 2. Traktionskette Die Traktionskette ist der Hauptbestandteil des Übertragungsmechanismus des Kettenförderers.,Schubstangen, äußere Kettenteile und Kettensteuerwagen, die aus hochwertigem Legierungsstahl gefertigt sind und mit einer Wärmebehandlung ausgestattet sind, um Fehler zu erkennen,so haben sie gute mechanische Eigenschaften und eine hohe Zuverlässigkeit.3 Akkumulationswagengruppe In dem aufgehängten Fördersystem befindet sich der Laststrahl unter der Zugbahn, die Akkumulationswagengruppe verläuft entlang der Förderleitung,der Laststrahl ist mit dem in der Lastbahn laufenden Frachtwagen verbunden, hat der vordere Trolley der Akkumulationstrolley-Gruppe die Funktion, die Traktionskette einzuschließen oder zu lösen,und der vordere Trolley läuft im System angetrieben durch den Schubkopf auf der Traktionskette. 4. Antriebsvorrichtung Die Antriebsvorrichtung ist eine Vorrichtung, die die Traktionskette mit Kraft versorgt. Sie besteht aus einem Motor, einem Reduktor, einem Rahmen und einer Antriebskette.Der Motor ist durch einen Gürtel mit dem Reduktor verbunden, und die Antriebseinrichtung des Krabblers besteht aus einem Antriebsräder, einem passiven Antriebsräder und einer Antriebskette; der Antriebsräder ist an die Hauptwelle des Reduktors angeschlossen,und der passive Zwiebelrad ist ein Spannzwiebelrad. Die Kraft wird über zwei Zahnräder und die Antriebskette an die Traktionskette übertragen. Tensioning device The tensioning device is a device that absorbs the slack generated when the traction chain is wound out of the transmission device (such as due to chain wear and temperature changes) and keeps it at a certain tensionDie Spannvorrichtung ist immer am Wickelende der Antriebseinrichtung und in der Nähe der Antriebseinrichtung angeordnet.Stoppler Der Stoppler wird an der Seite der tragenden Schiene montiert und in der Position eingestellt, in der die Akkumulationswagengruppe im Fördersystem angehalten werden mussEs ist ein Gerät, das das Anhalten und Laufen des Frachtwagens im Fördersystem steuert.Es ist der Kern der Verkehrskontrolle im gesamten Fördersystem und spielt zwei wichtige Rollen bei der Verkehrskontrolle: eine ist die Einführung einer sicheren und zuverlässigen Verriegelungskontrolle des Verkehrs, um den reibungslosen Durchgang der Trolleys im Ausfallbereich zu gewährleisten;Der andere ist, dass der Verschluss den Verkehr in der Förderleitung reguliert. Wenn der Verkehr den horizontalen Kurvbereich, den Bergauf- und Abfahrtsbereich und die Bedienstation durchquert, wird der Stopp den Wagen in gleichen Entfernungen freigeben,die eine Rolle bei der Stabilisierung und Balancierung des Verkehrs spielt7. Rollengruppendrehvorrichtung Die Rollengruppendrehvorrichtung ist ein Bauteil, das die horizontale Drehung der Zugkette steuert und einen reibungslosen Übergang ermöglicht.Seine Struktur besteht darin, dass eine Reihe von Rollen gleichmäßig auf der Halterung verteilt sind, und die Walzen sind mit Lagern ausgestattet.und die Anzahl der auf der Halterung installierten Walzen hängt vom Radius der horizontalen gekrümmten Spur abDie Traktionskette verläuft entlang der Außenfläche der Walze und treibt die Walze zur Rotation.Schalter Der Schalter ist ein Gerät, das die Laufstrecke des Frachtwagens im Akkumulationsfördersystem steuertDer Schalter wird in der Position eingestellt, in der die Fahrbahn an der Kreuzung der Gleise geändert wird, um die Strömungsrichtung des Akkumulationswagens im Fördersystem zu steuern.Stopp Der Stopp ist ein Gerät, das verwendet wird, um zu verhindern, dass der erste Anhäufungstrolley, der in den Stopp eintritt, sich zurückzieht und wandertDie Haltestelle ist an der Tragbahn befestigt und besteht aus einer Haltestelle und einer Halterung.der Akkumulationswagen drückt die Stoppplatte unter dem Druck der KetteNach dem Durchlaufen des Akkumulationswagens dreht sich die Stoppplatte unter Einwirkung ihres eigenen Gewichts wieder in die ursprüngliche Position.Luftkreislaufsteuerungseinrichtung der Fördermaschine Die Luftkreislaufeinheit ist eine Vorrichtung, die die Aktion des Zylinders steuertEs besteht aus pneumatischen Komponenten wie einem Wasserseparator, einem Druckreglerventil, einem Ölnebelkollektor und einem Magnetventil und ist auf einer Montageplatte montiert.An der Lufteinlasseseite der Luftkreiseinheit, ist auch ein Stoppventil zur Erleichterung der Wartung des Luftkreislaufgeräts und des Zylinders vorhanden.Die Luftzufuhr Ende der Luftkreislauf-Einheit ist mit einem Schlauch an die Druckluftleitung angeschlossen, und die beiden Steckdosen sind mit Schläuchen an die Zylinderoberflächen angeschlossen.